Fr. 17. Aug. und Di. 21. Aug.
Produktmerkmale zu Hankook Dynapro HP2 RA33
- hohe Laufleistung
- ausgezeichnete Bremseigenschaften
- super EU-Reifenlabel Werte in: Bremsverhalten bei Nässe
Hankook Dynapro HP 2: Performance-Sommerreifen für leistungsstarke SUVs
12Reifen.de führt den Hankook Dynapro HP2 (RA33) M+S in der Dimension 265/ 70 R 16 im SUV-Reifensortiment. Mit einer Breite von 265 mm ist der Dynapro HP2 (RA33) M+S auch für sportliche Fahrzeuge und Fahrer geeignet. Gerade für Fahrzeuge, die im gemäßigten Geschwinidgkeitsbereich bewegt werden, stellt der Dynapro HP2 (RA33) M+S mit seinem Geschwindigkeitsindex H eine interessante Option dar.
Anhand des Tragfähigkeitsindexes von 112 kann festgestellt werden, dass Fahrzeuge mit großer Gesamtmasse problemlos mit dem Hankook Dynapro HP2 (RA33) M+S ausgerüstet werden können. Während der Fahrt erzeugt der SUV Sommer-Reifen ein Abrollgeräusch von 70 db. Damit ist der Dynapro HP2 (RA33) M+S ein durschnittlich lauter Reifen. Keine Angst vor Bremsvorgängen bei regennasser Straße! Der Hankook Dynapro HP2 (RA33) M+S verfügt über einen Nasshaftungswert von B und bietet damit große Sicherheitsreserven. Der Kraftstoffverbrauch wird durch einen leicht erhöhten Rollwiderstand geringfügig beeinträchtigt. Hankook ist die bekannteste Reifenmarke Südkoreas und steht für qualitativ hochwertige Reifen. Worauf warten Sie noch? Lassen Sie sich jetzt den Dynapro HP2 (RA33) M+S versandkostenfrei zusenden.
Die nachfolgend aufgeführten Testergebnisse beziehen sich auf die jeweils konkret getestete Ausführung eines bestimmten Reifenmodells. Diese Testergebnisse sind somit nicht auf hiervon abweichende Ausführungen eines Reifenmodells (insb. abweichende Reifendimension) übertragbar.
Hankook Dynapro HP RA23Testergebnis: Befriedigend
Der Dynapro HP aus dem Hause Hankook erhält die Bestnote für die traktion auf nassem Gras. Schwächen zeigt er beim Verschleiß.
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ADAC Testurteil 2012 in der Größe 215/65 R16H
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Hankook Dynapro HP RA23
Testergebnis: Empfehlenswert
Sehr gute Werte auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen beim Fahrverhalten auf Nässe sowie leicht erhöhter Verschleiß.
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ÖAMTC Testurteil 2012 in der Größe 215/65 R16H
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Testergebnis: Sehr gut -
Der Hankook Ventus S1 evo2 SUV überzeugt im SUV-Reifentest von Gute Fahrt mit ausgewogenen, direkten Handlingseigenschaften und guter Haftung sowie optimalem Bremsverhalten.
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Gute Fahrt Testurteil 2014 in der Größe 235/55 R17
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A N0
Testergebnis: gut
Der Hankook Ventus S1 evo2 SUV wartet mit kurzen Bremswegen sowie überzeugendem Handling auf Nässe und einem leisen Abrollgeräusch auf. Jedoch muss er schwächere Ergebnisse auf Schotter sowie im Trockenhandling hinnehmen.
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AutoBild Allrad Testurteil 2016 in der Größe 235/55 R19
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A N0 XL
Testergebnis: gut
Der Hankook Ventus S1 evo2 SUV wartet mit kurzen Bremswegen sowie überzeugendem Handling auf Nässe und einem leisen Abrollgeräusch auf. Jedoch muss er schwächere Ergebnisse auf Schotter sowie im Trockenhandling hinnehmen.
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AutoBild Allrad Testurteil 2016 in der Größe 255/50 R19
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Hankook Dynapro HP2 RA33 XL
Testergebnis: empfehlenswert
Der Hankook Dynapro HP2 verspricht ein leises Fahrgeräusch und kurze Nassbremswege. Jedoch ist er sehr aquaplaning-anfällig und zeigt bei Bremsvorgängen im Trockenen deutliche Schwächen.
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OffRoad Testurteil 2016 in der Größe 215/65 R16
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Testergebnis: empfehlenswert
Auch eine ausgewogene Wertung konnte der Hankook Ventus Prime 3 erreichen. In den Kriterien Sicherheit bei Nässe und Trockenheit erreichte er eine durchschnittliche Wertung.
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GTÜ / ACE Testurteil 2017 in der Größe 215/60 R17
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Testergebnis: vorbildlich
Mit seinen sehr kurzen Bremswegen und der höchsten Aquaplaning-Sicherheit konnte der Hankook Ventus S1 evo² SUV im Test überzeugen. Außerdem ist er nicht schlecht im Gelände und hat viel Nässe-Grip. Allerdings bietet er nur einen mäßigen Abrollkomfort und einen durchschnittlichen Rollwiderstand.
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AutoBild Allrad Testurteil 2017 in der Größe 235/50 R18
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Testergebnis: Empfehlenswert
Nokian erzielt mit dem Line SUV auch ein „empfehlenswert“. Das Handling ist sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit gut. Seine Sicherheit bei Nässe ist über dem Durchschnitt. Die schlechteste Wertung erreicht er allerdings bei der Umwelt/Wirtschaftlichkeit.
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ACE Testurteil 2017 in der Größe 215/60 R17
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Hankook Ventus ST RH06
Testergebnis: Testsieger
Ein hervorragender Reifen für das Gelände; die vielen Querrillen im Profil zeigen Wirkung. Vor allem auf feuchtem Gras war das V-Profil den anderen Testkandidaten weit voraus.
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AutoBild Allrad Testurteil 2018 in der Größe 265/60 R18
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Hankook Dynapro HP2 RA33
265/70 R16 112H
Seit November 2012 ist es Pflicht, beim Reifenkauf Zusatzinformationen zu 3 Reifeneigenschaften bereitzustellen. Das Reifenlabel soll dem Kunden bei seiner Kaufentscheidung als Hilfestellung dienen, um die Reifen anhand Ihrer Eigenschaften besser einschätzen bzw. verschiedene Reifen miteinander vergleichen zu können. Das EU-Reifenlabel beurteilt folgende Eigenschaften:
Rollwiderstand
Ein Reifen mit geringerem Rollwiderstand verbraucht weniger Kraftstoff und ist somit umweltschonender. Ein zu geringer Rollwiderstand hat jedoch negative Auswirkungen auf die Nasshaftung eines Reifens. Der Rollwiderstand ist in Klassen von A bis C und E bis G unterteilt, wobei D nicht verwendet wird. A bezeichnet den geringsten und G den höchsten Rollwiderstand. Jede verbesserte Klasse bringt eine Kraftstoffersparnis von ca. 1 bis 1,5 Liter auf 1.000 km. Für genauere Angaben der Einsparungen müssen fahrzeugspezifische Faktoren berücksichtigt werden.
Nassbremseigenschaften
Die Nasshaftung eines Reifens ist ausschlaggebend für die Länge des Bremsweges auf nassen Fahrbahnen und somit auch für die Sicherheit des Fahrers und der Umgebung. Die Klassen wurden hier von A bis C und E bis F eingeteilt, wobei D und G nicht verwendet wurden. Zwischen den Klassen A bis F kann es zu Bremswegunterschieden von bis zu 30 % kommen. Ein Reifen mit Nasshaftungsklasse A hat einen kürzeren Bremsweg auf nassem Untergrund als bei Klasse F.
Rollgeräusch
Hier wird das ermittelte Außenfahrgeräusch in Dezibel (dB) angegeben und bildlich mit ein bis drei ausgefüllten Schallwellen angegeben. Je höher das Rollgeräusch eines Reifens ist, desto höher ist auch die Gesamtlautstärke des Fahrzeuges. Durch starke Abrollgeräusche der Reifen wird der Fahrkomfort und gleichzeitig auch die Geräuschempfindlichkeit der Umgebung beeinflusst.
Hinweise zu den Reifenlabels?
Es ist zu beachten, dass die drei gesetzlich vorgeschriebenen Prüfkriterien des Reifenlabels zwar als Hilfestellung beim Reifenvergleich dienen, jedoch nicht alleine ausschlaggebend für den Reifenkauf sein sollten. Bei der Auswahl der richtigen Reifen ist es nach wie vor notwendig, weitere wichtige Leistungsmerkmale zu berücksichtigen, wie z.B. das Bremsverhalten bei Trockenheit, die Kurvenhaftung oder der Reifenverschleiß. Besonders über die Reifeneigenschaften bei winterlichen Bedingungen wie Schnee und Eis gibt das Reifenlabel keinen Aufschluss. Zusätzlich sollten also alternative Quellen, wie Reifentests führender Fachzeitschriften, geprüft werden, da diese sehr viel genauer und aussagekräftiger sind. Der wichtigste Faktor ist und bleibt jedoch der Fahrer, da er selbst mit seinem Fahrverhalten beeinflusst inwieweit die Testergebnisse zutreffen. Ein optimaler Reifendruck und ein vorausschauendes Fahren sind zusätzlich zum getesteten Rollwiderstand ausschlaggebend für den Kraftstoffverbrauch.
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